SPRILA 2025: Subsidievoordeel voor slimme laadoplossingen op eigen terrein
De SPRILA-regeling is in 2025 vernieuwd en maakt het voor bedrijven aantrekkelijker om laadpalen op eigen terrein te realiseren. De overheid ondersteunt hiermee ondernemers die willen investeren in slimme, toekomstbestendige laadinfrastructuur. In dit artikel lees je wat er is veranderd, welke subsidiebedragen beschikbaar zijn en waar je op moet letten bij de aanvraag.
Geschreven door:

Wat is SPRILA?
De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) is bedoeld om zakelijke laadoplossingen toegankelijker te maken. Zowel mkb’ers als grote bedrijven kunnen via deze regeling een deel van hun investeringskosten vergoed krijgen. Dit geldt voor laadpalen, voorbereidende infrastructuur én advieskosten.
Voor organisaties die laadpunten willen installeren voor hun wagenpark, medewerkers of klanten, biedt SPRILA een stevige financiële impuls.
Belangrijkste wijzigingen in 2025
De SPRILA-regeling is op meerdere punten aangepast. Dit zijn de belangrijkste veranderingen:
- Nieuwe subsidiebedragen, met onder andere een extra categorie voor AC-laadstations met twee sockets
- Minimale subsidieaanvraag is € 2.500; de eis van vier laadpunten is vervallen
- Aanvragen tot € 25.000 mogen achteraf, daarboven is vooraf aanvragen verplicht
- Ook subsidie voor laadstations met geïntegreerde accu’s (mits C-waarde > 0,25)
- Maximaal € 100.000 subsidie voor een bedrijfsaccu (mkb), € 70.000 voor grote bedrijven
- Verlaagd subsidiebedrag per kWh voor accu’s
- Maximale staatssteun: 40% voor mkb, 20% voor grote bedrijven
- De laadoplossing moet minimaal twee jaar actief worden gebruikt
Wat kun je ongeveer verwachten qua subsidiebedragen?
Voor mkb’ers kunnen subsidies oplopen tot ruim € 37.000 per DC-laadstation (bij 350 kW). Voor grote ondernemingen kan dit oplopen tot € 30.600 (bij 600 kW). Ook kleinere AC-laadstations vanaf 11 kW komen in aanmerking, met bedragen vanaf € 800 subsidie per laadpunt (mkb).
Wanneer en hoe aanvragen?
Aanvragen kan van 25 maart tot en met 19 december 2025.
- Gaat het om een subsidiebedrag tot € 25.000? Dan mag je achteraf aanvragen.
- Voor bedragen boven de € 25.000 moet je vooraf indienen, inclusief capaciteitsberekening.
Na goedkeuring heb je 24 maanden de tijd om de laadinfrastructuur te realiseren. De laadoplossing moet minimaal twee jaar operationeel blijven en mag niet voor publiek gebruik bestemd zijn.
Waarom deze regeling interessant is voor ondernemers
Met SPRILA wordt het investeren in laadinfrastructuur niet alleen goedkoper, maar ook strategisch interessanter:
- Je bespaart direct op de investeringskosten
- Je laat zien dat jouw organisatie duurzaam en toekomstgericht onderneemt
- Je speelt in op de groeiende vraag naar elektrische mobiliteit
Deze regeling sluit bovendien goed aan op andere subsidies, zoals de SEBA-regeling voor emissievrije bedrijfsvoertuigen. In 2024 werd daarvoor al € 30 miljoen extra beschikbaar gesteld.
Combineren met MIA mogelijk
Naast SPRILA kun je mogelijk gebruikmaken van de Milieu-investeringsaftrek (MIA), een fiscale regeling voor duurzame investeringen. Deze moet apart worden aangevraagd via de RVO.
Meer weten of hulp nodig bij je aanvraag?
Op onze pagina vind je een helder overzicht van alle actuele subsidiemogelijkheden voor zakelijke laadinfra, inclusief handige tips en voorwaarden:
www.unica-emobility.nl/energiemanagement/subsidies