.svg)
Eerste hulp bij netcongestie: slimme schakeltechniek bij distributiecentrum Havi maakt extra laadpalen mogelijk
Expert
Hoe laad je meer voertuigen zonder het stroomnet te overbelasten? Bij Havi vonden ze samen met Unica het antwoord. Door slim te schakelen tussen koeling en laden, groeide het aantal laadpunten snel én duurzaam, ondanks de uitdagingen van netcongestie.
Bijzonderheden
Over Havi
HAVI is een wereldwijde dienstverlener die de volledige supply chain verzorgt voor bedrijven in de food en non-food sector. HAVI innoveert, optimaliseert en beheert de supply chain van klanten met diensten op het gebied van opslag, transport, planning en recycling. Daarnaast kan HAVI fysieke supply chain processen versnellen door gebruik te maken van data, analytics en inzichten. In Nederland verzorgt HAVI de complete logistieke keten voor klanten als McDonald’s, KFC, Tacobell en Vapiano vanuit twee distributiecentra in Amersfoort en Barendrecht.
De uitdagingen
- Groeiende vraag naar laadcapaciteit voor elektrische auto’s van lease- en privérijders
- Langere laadtijden van moderne elektrische voertuigen met een groter rijbereik
- Optimaal gebruikmaken van de beschikbare netaansluiting zonder te hoeven verzwaren
- Genoeg vermogen vinden binnen de eigen locatie om extra laadpalen te kunnen aansluiten
- Distributiecentrum draaiende houden ondanks netcongestieproblemen
- Voorbereiden op volledige elektrificatie van het wagenpark
Het project
Unica installeerde een aantal jaar geleden 5 elektrische laadpalen (10 aansluitpunten) bij het distributiecentrum van Havi in Amersfoort. Daarna werden nog 4 extra palen geplaatst. In 2021 klopte Havi opnieuw bij Unica aan voor nog eens 3 extra laadpalen. Toen duidelijk werd dat de bestaande netaansluiting onvoldoende ruimte bood voor de groeiende elektriciteitsvraag kwam Unica meteen innovatieve oplossing: een omschakelkast tussen de elektrische laadpalen ende koelmotoren van vrachtwagens. Door flexibel te balanceren tussen deze systemen kon extra vermogen worden vrijgespeeld zonder de netaansluiting te hoeven verzwaren. In de toekomst wacht mogelijk een nieuwe uitdaging voor Unica en Havi bij het plaatsen van DC-laders (snelladers) voor vrachtwagens.
Quote van de klant: Pascal Coumans -TechnischeDienst Havi
“De samenwerking met Unica verloopt prettig. Ze zijn bekend met onze situatie en komen met praktische oplossingen voor complexe problemen, zoals energievraagstukken als gevolg van netcongestie. Een slimme schakeling tussen de elektrische laadpalen en de koel-/vriesmotoren die we –meestal ’s nachts – gebruiken om etenswaren in onze vrachtwagens goed te houden, is daar een perfect voorbeeld van. In onze branche moet alles altijd doorgaan – als wij niet leveren, kunnen onze klanten hun deuren niet openen. Unica begrijpt dat en vindt steeds manieren om onze duurzaamheidsambities te realiseren zonder in te boeten op bedrijfszekerheid.”
.jpg)
